單項(xiàng)選擇題DF4B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)車(chē)體與轉(zhuǎn)向架每側(cè)總橫動(dòng)量為()。
A、10mm
B、20mm
C、30mm
D、50mm
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1.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架中間軸單側(cè)自由橫動(dòng)量為()。
A、6mm
B、7mm
C、8mm
D、9mm
2.單項(xiàng)選擇題DF4型機(jī)車(chē)構(gòu)架上兩側(cè)的側(cè)擋內(nèi)彈性壓縮量各為()。
A、4mm
B、5mm
C、30mm
D、2mm
3.單項(xiàng)選擇題同一機(jī)車(chē)各軸箱彈簧工作高度允差為()。
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm
4.單項(xiàng)選擇題為使各輪軸受力均勻,在組裝彈簧時(shí)須保證每組彈簧在工作載荷下高度為()。
A、(210±5)mm
B、(256±10)m
C、(300±10)mm
D、(268±2)mm
5.單項(xiàng)選擇題用來(lái)限制車(chē)體與轉(zhuǎn)向架之間橫向移動(dòng)量的裝置是()
A、牽引桿
B、旁承
C、側(cè)擋
D、牽引銷
最新試題
機(jī)車(chē)車(chē)體上8個(gè)旁承面不在同一水平面上,能使轉(zhuǎn)向架各輪承載不均勻,但不會(huì)造成旁承上下摩擦板之間摩擦力過(guò)大。
題型:判斷題
工業(yè)純銅的代號(hào)為T(mén)1、T2、T3,代號(hào)中數(shù)字越大,純度越高。
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機(jī)車(chē)車(chē)鉤具有開(kāi)和閉兩個(gè)工作狀態(tài)。
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柴油機(jī)在不同的轉(zhuǎn)速下有不同的負(fù)荷特性。
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滲氮比滲碳處理的加熱溫度要高得多。
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熱處理之所以能使鋼的性能發(fā)生變化,主要是內(nèi)部組織發(fā)生了變化。
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東風(fēng)7C型機(jī)車(chē)用冷卻水pH值的標(biāo)準(zhǔn)為6.5~7.0。
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按規(guī)定的()整定功率。
題型:填空題
Rgt是一個(gè)整流子式可變電阻器,由()驅(qū)動(dòng)。
題型:填空題
16V240ZJC型柴油機(jī)最大運(yùn)用功率時(shí)排氣總管溫度不得大于510℃。
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