填空題發(fā)現(xiàn)、處理的鐵路貨車故障信息通過列檢()系統(tǒng)錄入或人工錄入HMIS運用子系統(tǒng)。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
扣留定檢到、過期車,遇有高級修程和低級修程同時到期時,須按()辦理。
題型:單項選擇題
自2019年10月10日18時起,列檢到達作業(yè)技檢時間由35分鐘調(diào)整為()分鐘。
題型:單項選擇題
DZ1型轉(zhuǎn)向架采用()軸承。
題型:單項選擇題
扣留定檢到、過期車,輔修可錯后()日。
題型:單項選擇題
撤除防護信號:晝間用檢查錘,夜間用檢車燈向車列(列車)外方向作()移動。
題型:單項選擇題
無調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)程序為()
題型:單項選擇題
C70型敞車采用()緩沖器。
題型:單項選擇題
在電氣化鐵路區(qū)段,檢車員發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導線折斷下垂搭在車輛上或其他物品與接觸網(wǎng)接觸時嚴禁進行處理,應保持()以上的距離,同時對現(xiàn)場進行防護,并及時通知車站進行相應處理。
題型:單項選擇題
DZ1型轉(zhuǎn)向架采用()車軸。
題型:單項選擇題
制動軟管吊起時使用直徑不小于()的新品鐵線。
題型:單項選擇題