無調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)程序?yàn)椋ǎ?/p>

DZ1型轉(zhuǎn)向架采用（）閘瓦。

C70型敞車采用（）緩沖器。

P80型敞車采用（）轉(zhuǎn)向架。

自2019年10月10日18時(shí)起，列檢始發(fā)作業(yè)技檢時(shí)間由25分鐘調(diào)整為（）分鐘。

檢車員發(fā)現(xiàn)預(yù)報(bào)信息與車體標(biāo)記不一致、預(yù)報(bào)車定檢標(biāo)記難以辨識(shí)、預(yù)報(bào)車同車車號不一致、車體標(biāo)記顯示到（過）期而無預(yù)報(bào)的車輛等情況時(shí)，應(yīng)（）。

C80E型敞車載重為（）t。

車統(tǒng)-15A是（）。

“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：閘瓦（）無折斷。

P80型大容積棚車車輪直徑為（）。