單項(xiàng)選擇題在直線及R≥800m線況，DK29型落下孔車重車運(yùn)行限制速度（）。
A.50km／h
B.60km／h
C.70km／h
D.80km／h
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1.單項(xiàng)選擇題在直線及R≥800m線況，D26B型落下孔車重車運(yùn)行限制速度（）。
A.50km／h
B.60km／h
C.70km／h
D.80km／h
2.單項(xiàng)選擇題在直線及R≥800m線況，DK23型落下孔車重車運(yùn)行限制速度（）。
A.50km／h
B.60km／h
C.70km／h
D.80km／h
3.單項(xiàng)選擇題DQ35型鉗夾車重車內(nèi)導(dǎo)向工況允許通過最小曲線半徑（）。
A.145m
B.150m
C.160m
D.180m
4.單項(xiàng)選擇題D28型凹底平車應(yīng)編入（）位置。
A.列車前部
B.列車中部
C.列車后部
D.無特殊要求
5.單項(xiàng)選擇題D26型凹底平車允許通過最小曲線半徑（）。
A.145m
B.150m
C.160m
D.180m
最新試題
TFDS是（）的簡(jiǎn)稱。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：（）磨耗不超限、無碾出金屬鑲嵌物。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TPDS是（）的簡(jiǎn)稱。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢車員發(fā)現(xiàn)預(yù)報(bào)信息與車體標(biāo)記不一致、預(yù)報(bào)車定檢標(biāo)記難以辨識(shí)、預(yù)報(bào)車同車車號(hào)不一致、車體標(biāo)記顯示到（過）期而無預(yù)報(bào)的車輛等情況時(shí)，應(yīng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
無調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)程序?yàn)椋ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
自2019年10月10日18時(shí)起，列檢始發(fā)作業(yè)技檢時(shí)間由25分鐘調(diào)整為（）分鐘。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車統(tǒng)-15A是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DZ1型轉(zhuǎn)向架采用（）閘瓦。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
C80E型敞車軸重為（）t。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
P80型敞車采用（）轉(zhuǎn)向架。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題