填寫《檢車員工作記錄手冊(cè)》時(shí)，軸承故障應(yīng)填記（）內(nèi)容。

在電氣化鐵路區(qū)段，檢車員發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線折斷下垂搭在車輛上或其他物品與接觸網(wǎng)接觸時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行處理，應(yīng)保持（）以上的距離，同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行防護(hù)，并及時(shí)通知車站進(jìn)行相應(yīng)處理。

扣留定檢到、過(guò)期車，遇有高級(jí)修程和低級(jí)修程同時(shí)到期時(shí)，須按（）辦理。

DZ1型轉(zhuǎn)向架采用（）車軸。

撤除防護(hù)信號(hào)：晝間用檢查錘，夜間用檢車燈向車列（列車）外方向作（）移動(dòng)。

C80E型敞車載重為（）t。

DZ1型轉(zhuǎn)向架采用（）閘瓦。

C80E型敞車軸重為（）t。

C70型敞車采用（）緩沖器。

車統(tǒng)-15A是（）。