DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥是自動停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報警無效的情況下實行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

104主閥均衡閥上方通（）。

CCB-Ⅱ型制動機(jī)中EPCU是指（）。

普通單車試驗器手把置2位時為（）。

JZ-7型空氣制動機(jī)自動制動閥由（）個部分組成。

在制動主管減壓時，副風(fēng)缸的壓力空氣會通過三通閥的制動空進(jìn)入（）。

CCB-II型制動機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。

DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。

104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為（）mm。

空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。