單項(xiàng)選擇題鋪軌機(jī)、架橋機(jī)過軌技術(shù)檢查時(shí),檢查車輪踏面缺損部位之長(zhǎng)度,沿車輪踏面圓周方向測(cè)量不大于()mm。
A.60
B.70
C.100
D.150
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1.單項(xiàng)選擇題鋪軌機(jī)、架橋機(jī)過軌技術(shù)檢查時(shí),檢查滑動(dòng)軸承車輪踏面剝離長(zhǎng)度二處每一處均不大于()mm。
A.40
B.50
C.60
D.70
2.單項(xiàng)選擇題鋪軌機(jī)、架橋機(jī)過軌技術(shù)檢查時(shí),檢查滑動(dòng)軸承車輪踏面剝離長(zhǎng)度一處不大于()mm。
A.40
B.50
C.60
D.70
3.單項(xiàng)選擇題鋪軌機(jī)、架橋機(jī)過軌技術(shù)檢查時(shí),檢查滾動(dòng)軸承車輪踏面剝離長(zhǎng)度二處每一處均不大于()mm。
A.40
B.50
C.60
D.70
4.單項(xiàng)選擇題鋪軌機(jī)、架橋機(jī)過軌技術(shù)檢查時(shí),檢查滾動(dòng)軸承車輪踏面剝離長(zhǎng)度一處不大于()mm。
A.40
B.50
C.60
D.70
5.單項(xiàng)選擇題鋪軌機(jī)、架橋機(jī)過軌技術(shù)檢查時(shí),檢查車輪踏面圓周磨耗深度不大于()mm。
A.8
B.12
C.15
D.20
最新試題
P80型大容積棚車車輪直徑為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
移動(dòng)式防護(hù)信號(hào)的設(shè)置地點(diǎn),應(yīng)控制在距離停留車輛()之間。
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車統(tǒng)-15A是()。
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DZ1型轉(zhuǎn)向架采用()車軸。
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“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定:()磨耗不超限、無碾出金屬鑲嵌物。
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扣留定檢到、過期車,輔修可錯(cuò)后()日。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢車員發(fā)現(xiàn)預(yù)報(bào)信息與車體標(biāo)記不一致、預(yù)報(bào)車定檢標(biāo)記難以辨識(shí)、預(yù)報(bào)車同車車號(hào)不一致、車體標(biāo)記顯示到(過)期而無預(yù)報(bào)的車輛等情況時(shí),應(yīng)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TPDS是()的簡(jiǎn)稱。
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C70型敞車采用()緩沖器。
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制動(dòng)軟管吊起時(shí)使用直徑不小于()的新品鐵線。
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