單項(xiàng)選擇題列車冒進(jìn)信號(hào)或越過警沖標(biāo)，未造成其他影響和損失的鐵路交通事故，列為（）事故。
A.一般A類
B.一般B類
C.一般C類
D.一般D類
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1.單項(xiàng)選擇題向占用線接入列車，未構(gòu)成一般B類以上鐵路交通事故的，列為（）事故。
A.一般A類
B.一般B類
C.一般C類
D.一般D類
2.單項(xiàng)選擇題列車相撞，未構(gòu)成一般B類以上鐵路交通事故的，列為（）事故。
A.一般A類
B.一般B類
C.一般C類
D.一般D類
3.單項(xiàng)選擇題列車沖突，未構(gòu)成一般B類以上鐵路交通事故的，列為（）事故。
A.一般A類
B.一般B類
C.一般C類
D.一般D類
4.單項(xiàng)選擇題列車及調(diào)車作業(yè)中3輛貨車脫軌，造成繁忙干線行車中斷2小時(shí)，未造成其他損失的鐵路交通事故，列為（）事故。
A.一般A類
B.一般B類
C.一般C類
D.一般D類
5.單項(xiàng)選擇題列車及調(diào)車作業(yè)中脫軌造成貨運(yùn)列車脫軌2輛以上4輛以下，未造成其他影響和損失的鐵路交通事故，列為（）事故。
A.一般A類
B.一般B類
C.一般C類
D.一般D類
最新試題
自2019年10月10日18時(shí)起，列檢到達(dá)作業(yè)技檢時(shí)間由35分鐘調(diào)整為（）分鐘。
題型：單項(xiàng)選擇題
填寫《檢車員工作記錄手冊》時(shí)，軸承故障應(yīng)填記（）內(nèi)容。
題型：單項(xiàng)選擇題
“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：閘瓦插銷（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
DZ1型轉(zhuǎn)向架采用（）軸承。
題型：單項(xiàng)選擇題
TADS是（）的簡稱。
題型：單項(xiàng)選擇題
C70型敞車采用（）緩沖器。
題型：單項(xiàng)選擇題
撤除防護(hù)信號(hào)：晝間用檢查錘，夜間用檢車燈向車列（列車）外方向作（）移動(dòng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
扣留定檢到、過期車，輔修可錯(cuò)后（）日。
題型：單項(xiàng)選擇題
車統(tǒng)-15A是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
無調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)程序?yàn)椋ǎ?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題