單項(xiàng)選擇題鐵路行車(chē)設(shè)備故障調(diào)查處理辦法自（）起施行。
A.2007年9月1日
B.2007年10月1日
C.2008年9月1日
D.2008年1月1日
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題設(shè)備故障負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)（）的經(jīng)濟(jì)損失。
A.100
B.60
C.40
D.相同比例
2.單項(xiàng)選擇題負(fù)次要責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)設(shè)備故障損失費(fèi)用的（）%及以下。
A.100
B.60
C.40
D.相同比例
3.單項(xiàng)選擇題負(fù)主要責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)設(shè)備故障損失費(fèi)用的（）%及以上。
A.100
B.60
C.40
D.相同比例
4.單項(xiàng)選擇題負(fù)全部責(zé)任的，應(yīng)承擔(dān)設(shè)備故障損失費(fèi)用的（）%。
A.100
B.60
C.40
D.相同比例
5.單項(xiàng)選擇題定他局、外單位責(zé)任的設(shè)備故障，在故障發(fā)生后（）日內(nèi)向責(zé)任單位發(fā)出。未按時(shí)轉(zhuǎn)出定發(fā)生單位責(zé)任。
A.20
B.15
C.8
D.10
最新試題
自2019年10月10日18時(shí)起，列檢到達(dá)作業(yè)技檢時(shí)間由35分鐘調(diào)整為（）分鐘。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DZ1型轉(zhuǎn)向架采用（）車(chē)軸。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
自2019年10月10日18時(shí)起，列檢始發(fā)作業(yè)技檢時(shí)間由25分鐘調(diào)整為（）分鐘。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
C70型敞車(chē)采用（）緩沖器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
移動(dòng)式防護(hù)信號(hào)的設(shè)置地點(diǎn)，應(yīng)控制在距離停留車(chē)輛（）之間。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
撤除防護(hù)信號(hào)：晝間用檢查錘，夜間用檢車(chē)燈向車(chē)列（列車(chē)）外方向作（）移動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TADS是（）的簡(jiǎn)稱(chēng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DZ1型轉(zhuǎn)向架采用（）軸承。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
扣留定檢到、過(guò)期車(chē)，遇有高級(jí)修程和低級(jí)修程同時(shí)到期時(shí)，須按（）辦理。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
P80型大容積棚車(chē)載重為（）t。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題