A.特級(jí)
B.處在500km左右列檢安全保證距離位置上的一級(jí)
C.處在500km左右列檢安全保證區(qū)段內(nèi)的一級(jí)
D.二級(jí)
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A.特級(jí)
B.處在500km左右列檢安全保證距離位置上的一級(jí)
C.處在500km左右列檢安全保證區(qū)段內(nèi)的一級(jí)
D.二級(jí)
A.裝卸作業(yè)
B.調(diào)車作業(yè)
C.列檢布局
D.運(yùn)輸需要
A.《鐵路法》
B.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》
C.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》
D.《鐵路貨車運(yùn)用維修管理規(guī)程》
A.鐵路局
B.車輛段
C.運(yùn)用車間
D.技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)
A.60
B.80
C.100
D.120
最新試題
車統(tǒng)-15A是（）。
P80型敞車采用（）轉(zhuǎn)向架。
檢車員發(fā)現(xiàn)預(yù)報(bào)信息與車體標(biāo)記不一致、預(yù)報(bào)車定檢標(biāo)記難以辨識(shí)、預(yù)報(bào)車同車車號(hào)不一致、車體標(biāo)記顯示到（過(guò)）期而無(wú)預(yù)報(bào)的車輛等情況時(shí)，應(yīng)（）。
填寫(xiě)《檢車員工作記錄手冊(cè)》時(shí)，小件修主要填寫(xiě)發(fā)現(xiàn)的具體故障（）等。
C70型敞車采用（）車鉤。
“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：閘瓦插銷（）。
TPDS是（）的簡(jiǎn)稱。
DZ1型轉(zhuǎn)向架采用（）車軸。
DZ1型轉(zhuǎn)向架采用（）軸承。
扣留定檢到、過(guò)期車，輔修可錯(cuò)后（）日。