A.鉤尾銷螺栓
B.人力制動(dòng)機(jī)軸上、下端
C.下拉桿
D.中拉桿
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A.制動(dòng)梁
B.車鉤托梁
C.制動(dòng)軟管
D.車鉤防跳插銷
A.車輪垂直磨耗超限
B.連接管漏泄
C.滾動(dòng)軸承甩油
D.車輪擦傷過限
A.轉(zhuǎn)向架
B.車鉤緩沖
C.制動(dòng)裝置
D.車體
A.回送時(shí)間
B.待送時(shí)間
C.待修時(shí)間
D.修理時(shí)間
A.制動(dòng)閥故障
B.制動(dòng)缸缺油
C.制動(dòng)缸緩解簧折斷
D.基礎(chǔ)制動(dòng)裝置卡死
最新試題
“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定:()磨耗不超限、無碾出金屬鑲嵌物。
檢車員發(fā)現(xiàn)預(yù)報(bào)信息與車體標(biāo)記不一致、預(yù)報(bào)車定檢標(biāo)記難以辨識(shí)、預(yù)報(bào)車同車車號(hào)不一致、車體標(biāo)記顯示到(過)期而無預(yù)報(bào)的車輛等情況時(shí),應(yīng)()。
“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定:閘瓦()無折斷。
制動(dòng)軟管吊起時(shí)使用直徑不小于()的新品鐵線。
扣留定檢到、過期車,輔修可錯(cuò)后()日。
C70型敞車采用()車鉤。
P80型大容積棚車固定軸距為()。
車統(tǒng)-14A、車統(tǒng)-14B是()。
C80E型敞車未裝用()轉(zhuǎn)向架。
自2019年10月10日18時(shí)起,列檢到達(dá)作業(yè)技檢時(shí)間由35分鐘調(diào)整為()分鐘。