可鍛鑄鐵，可用來(lái)制作小型曲軸、連桿、齒輪等力學(xué)性能要求較高的鑄件。

淬火后的組織為均勻的奧氏體。

熱處理之所以能使鋼的性能發(fā)生變化，主要是內(nèi)部組織發(fā)生了變化。

工業(yè)純銅的代號(hào)為T1、T2、T3，代號(hào)中數(shù)字越大，純度越高。

萬(wàn)向軸組裝不當(dāng)，產(chǎn)生的沖擊載荷將導(dǎo)致十字軸過(guò)早損壞。

機(jī)車車鉤具有開(kāi)和閉兩個(gè)工作狀態(tài)。

機(jī)車車體上8個(gè)旁承面不在同一水平面上，能使轉(zhuǎn)向架各輪承載不均勻，但不會(huì)造成旁承上下摩擦板之間摩擦力過(guò)大。

柴油機(jī)在不同的轉(zhuǎn)速下有不同的負(fù)荷特性。

灰鑄鐵，碳以片狀石墨形式存在，斷口呈灰色，塑性、韌性較好。

冷卻水泵葉輪或（）松脫會(huì)造成冷卻水壓力低，油水溫度升高。