A、8M
B、6M
C、4M
D、2M
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A、A－60
B、A－30
C、B－30
D、B－0
A、頭昏眼花
B、喪失意志
C、神志慌亂
D、以上全是
A、船公司與直升機(jī)經(jīng)營人之間有合約
B、一些組織機(jī)構(gòu)，如引航機(jī)構(gòu)與直升機(jī)經(jīng)營人有合約的
C、應(yīng)急／救援作業(yè)
D、以上都包括
A、已設(shè)置油水界面指示儀
B、洗倉系統(tǒng)正在工作
C、有一個作為污水排放的污水倉或壓載倉
D、裝有油分監(jiān)視和控制系統(tǒng)
E、以上都是
A、《油輪安全手冊》
B、《國際油船和油碼頭安全作業(yè)指南》
C、《船間（石油）轉(zhuǎn)載指南》
D、《油船海上防污染指南》
E、以上都是
最新試題
鋼管在艙內(nèi)堆碼時，其長度方向應(yīng)（）。
船舶某裝載狀態(tài)下厘米縱傾力矩2345KN·m/cm，重力對舯力矩和正浮時浮力對舯力矩的差值為-13854tm，則船舶的吃水差為（）m。
通常按照整個貨艙內(nèi)貨物均被設(shè)定成均質(zhì)貨物，再利用艙容曲線圖所確定的雜貨船重心高度要比船舶實(shí)際的重心高度要（），偏于（）。
若設(shè)船舶的形狀穩(wěn)性力臂為3.32m，經(jīng)修正的重心距基線高度為8.37m，則當(dāng)船舶橫傾20°時，其復(fù)原力臂為（）m。
以下哪些是怕潮貨（）？I．大米II．罐頭食品III．日用工業(yè)品IV．天然橡膠V．煙葉
船舶吃水差的大小主要影響到船舶的（）。
若將少量載荷裝于（）位置時，船舶縱傾角將基本上保持不變。
在普通雜貨船上非整船裝載散裝礦石時應(yīng)：（）。I．應(yīng)鋪蓋污水井II．不能與怕潮濕貨同艙III．不能與其他包裝貨物同室裝載IV．適宜于各個艙室裝載V．不能使用小塊易破碎的襯墊物
當(dāng)船舶經(jīng)修正的GM 小于其臨界初穩(wěn)性高度時，則說明船舶穩(wěn)性（）。
當(dāng)船舶的首吃水小于尾吃水時，可判斷船舶的（）。