A、單母線式
B、外橋式
C、內(nèi)橋式
D、橋式
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A、單母線分段
B、橋式
C、雙母線式
D、單母線式
A、架空
B、動(dòng)力
C、控制
D、照明
A、過(guò)流速斷保護(hù)
B、定時(shí)限過(guò)流保護(hù)
C、熔斷器保護(hù)
D、熱過(guò)載保護(hù)
A、使斷路器跳閘
B、接通控制回路
C、接通中間繼電器
D、報(bào)警
A、560
B、800
C、1000
D、1500
最新試題
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
對(duì)于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥(niǎo)器是()
許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的,要借助()對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過(guò)低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
對(duì)于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線方式有()
處理時(shí)間繼電器故障時(shí),測(cè)量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()