單項(xiàng)選擇題承載工具為油罐車的,交接允差一般約定為()

A、±3‰
B、±1‰
C、±2‰
D、±4‰


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你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題承載工具為油輪、油駁的,交接允差一般約定為()

A、±3‰
B、±1‰
C、±2‰
D、±4‰

2.單項(xiàng)選擇題在買方自提的情況,若買方超過規(guī)定時(shí)間提油而買方選擇繼續(xù)履行合同,則對(duì)結(jié)算價(jià)格的說法,以下正確的是()

A、以合同約定價(jià)格為結(jié)算價(jià)格
B、以逾期提油當(dāng)日的價(jià)格為結(jié)算價(jià)格
C、以逾期提油當(dāng)日和簽訂合同當(dāng)日價(jià)格中高的為結(jié)算價(jià)格
D、以逾期提油當(dāng)日和簽訂合同當(dāng)日價(jià)格中低的為結(jié)算價(jià)格

3.單項(xiàng)選擇題油品購銷合同中,若承載工具是油輪的,發(fā)貨油品數(shù)量誤差在千分之三以內(nèi)的,以()為結(jié)算依據(jù)。

A、提油單(卡)載明的數(shù)量
B、合同約定的數(shù)量
C、實(shí)際發(fā)生額
D、買賣雙方商定的數(shù)量

4.單項(xiàng)選擇題在油品由賣方配送的情況下,買方可現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)卸,如對(duì)油品數(shù)質(zhì)量有異議應(yīng)及時(shí)提出,否則()

A、賣方不承擔(dān)責(zé)任
B、賣方只承擔(dān)油品數(shù)量方面的責(zé)任
C、賣方只承擔(dān)油品質(zhì)量方面的責(zé)任
D、賣方承擔(dān)所有責(zé)任

5.單項(xiàng)選擇題油品購銷合同中,若買方逾期提油,則以下說法錯(cuò)誤的是()

A、賣方有權(quán)解除合同
B、賣方有權(quán)收取逾期提貨的保管費(fèi)
C、賣方有權(quán)選擇繼續(xù)履行合同
D、買方可以按照實(shí)際提油日的國際油價(jià)相應(yīng)地修改合同價(jià)格

最新試題

現(xiàn)實(shí)交付可分為()等方式。

題型:多項(xiàng)選擇題

成品油購銷合同具有以下特點(diǎn)()

題型:多項(xiàng)選擇題

在賣方配送的情況下,若買方對(duì)數(shù)量有異議,應(yīng)在()時(shí)間提出。

題型:多項(xiàng)選擇題

某加油站站長與某單位達(dá)成協(xié)議,約定該單位可以在此加油站記賬加油,則該加油站站長應(yīng)當(dāng)采用哪份合同較為妥當(dāng)()

題型:單項(xiàng)選擇題

在油品購銷合同中,當(dāng)事人可選擇的提貨方式有()

題型:多項(xiàng)選擇題

油品購銷合同中,可供當(dāng)事人選擇的油品質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)有()

題型:多項(xiàng)選擇題

某石油公司商客中心客戶經(jīng)理與對(duì)方協(xié)商使用多筆賒銷業(yè)務(wù)框架協(xié)議時(shí),對(duì)方提出擔(dān)保條款中的擔(dān)保范圍需要修改,則客戶經(jīng)理應(yīng)當(dāng)和以下哪位法律人員協(xié)商()

題型:單項(xiàng)選擇題

下列哪些合同不能單獨(dú)使用,必須與其他合同配合使用()

題型:多項(xiàng)選擇題

某石油公司擬與公某簽訂長期供油協(xié)議,約定從今年的1月至10月,該單位所有油品都從石油公司購進(jìn),則該石油公司應(yīng)當(dāng)采用哪份合同()

題型:單項(xiàng)選擇題

我國仲裁制度的主要特點(diǎn)有()

題型:多項(xiàng)選擇題