A.1
B.2
C.3
D.4
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A.鉆井液大班
B.工程師(技術(shù)員)
C.固井人員
D.泥漿工
A.副隊(duì)長(zhǎng)
B.鉆臺(tái)大班
C.工程師(技術(shù)員)
D.司鉆
A.留一扣
B.留兩扣
C.留三扣
D.不留余扣
A.場(chǎng)地
B.支架
C.鉆臺(tái)
D.井口
最新試題
瓦背與瓦座孔須密貼,主軸孔內(nèi)的定位銷(xiāo)可以頂住下瓦的定位銷(xiāo)孔。
()的基礎(chǔ)水一律采用去離子水。
柴油機(jī)組裝或解體,可以在上下垂直方向同時(shí)操作。
吊運(yùn)柴油機(jī)活塞連桿、氣缸蓋、齒輪等工作物時(shí),必須使用專(zhuān)用的吊具或繩套。
16v280柴油機(jī)標(biāo)定功率時(shí)的供油提前角是21°。
柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),可以適當(dāng)處理小油封漏油或萬(wàn)向軸工藝托架問(wèn)題。
16v280柴油機(jī)栽入機(jī)體的擰緊力矩為980N·m,螺柱高出機(jī)體頂面400±2mm,在此長(zhǎng)度內(nèi),螺柱對(duì)機(jī)體氣缸頂面的垂直度公差為0.60mm。
柴油機(jī)要求噴油泵在規(guī)定的時(shí)刻,在一定時(shí)期內(nèi),供應(yīng)一定量的()給噴油器噴入氣缸內(nèi)。
驗(yàn)收試驗(yàn)的目的,是對(duì)各種參數(shù)調(diào)整合格的柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行連續(xù)的試驗(yàn),檢查其工作情況,及測(cè)定表征柴油機(jī)的有關(guān)工作參數(shù)。
組裝完成后應(yīng)檢查各部位安裝是否正確,有沒(méi)有零部件遺留在轉(zhuǎn)動(dòng)部位里。