A、機(jī)體裂紋
B、汽缸套裂紋
C、汽缸蓋裂紋
D、活塞斷裂
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、30℃
B、40℃
C、50℃
D、60℃
A、10米
B、5米
C、3米
D、1米
A、2MΩ
B、1MΩ
C、0.5MΩ
D、0.75MΩ
A、“當(dāng)心觸電”標(biāo)識(shí)牌
B、“禁止煙火”標(biāo)識(shí)牌
C、“維修禁止轉(zhuǎn)動(dòng)”標(biāo)識(shí)牌
D、“小心機(jī)械傷害”標(biāo)識(shí)牌
A、“當(dāng)心觸電”標(biāo)識(shí)牌
B、“禁止煙火”標(biāo)識(shí)牌
C、“維修禁止轉(zhuǎn)動(dòng)”標(biāo)識(shí)牌
D、“小心機(jī)械傷害”標(biāo)識(shí)牌
最新試題
一般情況下,各種內(nèi)燃機(jī)氣門大頭頂部的邊緣厚度均不得小于()
氣門桿圓度和圓柱度的檢驗(yàn)用()測(cè)量。
鍵用型鋼的抗拉強(qiáng)度一般不應(yīng)小于()
柴油機(jī)在常溫下起動(dòng)困難、甚至無法起動(dòng),起動(dòng)后,無法全負(fù)荷工作,是屬于()
()是指油品通入空氣時(shí)或攪拌時(shí)發(fā)泡體積的大小及消泡的快慢等性能。
通常采用被測(cè)油品在一定溫度條件下對(duì)金屬腐蝕的程度來評(píng)價(jià)潤(rùn)滑油的()
下列屬于柴油機(jī)性能降低的故障是()
金屬表面之間形成的邊界油膜很薄,厚度一般為()
卡特3406柴油機(jī)主軸瓦第一次旋緊力矩為()
卡特3406柴油機(jī)高壓油管扭緊力矩為()