A.轉(zhuǎn)速低，允許的振幅大
B.轉(zhuǎn)速低，允許的振幅小
C.轉(zhuǎn)速高，允許的振幅大
D.轉(zhuǎn)速高，允許的振幅小
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A.搖擺振動(dòng)
B.橫向振動(dòng)
C.軸向振動(dòng)
D.扭轉(zhuǎn)振動(dòng)
A.有選配法
B.預(yù)加載荷法
C.定向裝配法
D.十字墊圈結(jié)構(gòu)
A.兩端雙向固定
B.一端單向固定
C.一端雙向固定
D.兩端單向固定方式
A.去除材料
B.加裝配重
C.調(diào)整配重位置
D.調(diào)整組裝零件的位置
A.動(dòng)不平衡的旋轉(zhuǎn)體一般都同時(shí)存在靜不平衡
B.對(duì)于長(zhǎng)徑比比較小且轉(zhuǎn)速不高的旋轉(zhuǎn)件，需作動(dòng)平衡
C.在低速動(dòng)平衡前一般都經(jīng)過靜平衡
D.高速動(dòng)平衡前要先做低速動(dòng)平衡
最新試題
床鞍部件是保證刀架（）的關(guān)鍵。
車床靜態(tài)檢查內(nèi)容之一是絲杠的空程量不得超過（）轉(zhuǎn)。
絲杠安裝后，絲杠與機(jī)床導(dǎo)軌等距度允差為（）mm。
滑閥套技術(shù)要求變形量應(yīng)最小，因此要減小切削（）
修配裝配法適合（）
轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)時(shí)干擾力與轉(zhuǎn)子固有頻率產(chǎn)生共振，此時(shí)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速稱轉(zhuǎn)子的（）轉(zhuǎn)速。
短三瓦滑動(dòng)軸承球頭螺釘?shù)那虿亢洼S瓦的凹坑經(jīng)過配研，接觸面不少于（）
測(cè)量工件時(shí)測(cè)量原理與規(guī)定的原則不一致所造成的誤差屬于（）誤差。
冷態(tài)擠壓多用于（）
液壓傳動(dòng)的噪聲和爬行引起機(jī)床（）