未遵守規(guī)定的復飛程序，屬于（）。

飛錯或擅自改變飛行高度，忘調(diào)或調(diào)錯高度表基準，導致偏離指令高度N300英寸，＜500英尺，屬于（）。

訓練，調(diào)機和試飛中沖出跑道屬于（）。

未獲得指令航空器開車、滑行、起飛或落地屬于（）。

無線電高度50英尺至接地時間W2.5秒，或飛機坡度N10度（持續(xù)超過1秒）屬于（）。

帶有壓縮氣體或液化氣體燃料的填料或鋼瓶的野營爐可以攜帶登機。

干粉滅火器適用于撲救（）以及不宜用水撲救的火災。

離港系統(tǒng)中用“SY”顯示的信息中，XCR內(nèi)顯示的是額外占座旅客的數(shù)量。

“團體旅客”是指統(tǒng)一組織的人數(shù)在8人以上，航程、乘機日期和航班相同的旅客。

故障樹分析不僅能分析出事故的直接原因，而且能深入提示事故的潛在原因。