A.減少財(cái)產(chǎn)損失
B.挽救生命,減輕傷殘
C.早期心肺復(fù)蘇
D.提高避險(xiǎn)意識(shí)
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A.人的不安全行為
B.物的不安全狀態(tài)
C.管理的缺陷
D.環(huán)境因素
A.2010年
B.2009年
C.93號(hào)
D.87號(hào)
A.深基坑支護(hù)專項(xiàng)方案設(shè)計(jì)與編制
B.起重吊裝工程專項(xiàng)方案編制
C.外腳手架工程專項(xiàng)方案編制
D.高大模板支撐專項(xiàng)方案編制
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
最新試題
依據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》,對(duì)事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任的單位的主要負(fù)責(zé)人未依法履行職責(zé)或者負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的,依照規(guī)定處以罰款,發(fā)生較大事故,處上一年年收入()罰款。
企業(yè)應(yīng)依據(jù)《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》,定期對(duì)()進(jìn)行評(píng)估和考核,并結(jié)合企業(yè)自身實(shí)際及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》,事故風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估時(shí),應(yīng)識(shí)別存在的危險(xiǎn)危害因素,只需分析事故可能產(chǎn)生的直接后果,對(duì)后果的危害程度和影響范圍進(jìn)行評(píng)估。
下列對(duì)地下工程開挖的描述不正確的是()
應(yīng)對(duì)模板支撐結(jié)構(gòu)進(jìn)行預(yù)壓或監(jiān)測的情況有()。
當(dāng)支撐結(jié)構(gòu)需進(jìn)行內(nèi)力監(jiān)測時(shí),測點(diǎn)布設(shè)要求()。
高處作業(yè)吊籃應(yīng)當(dāng)具有()。
塔式起重機(jī)應(yīng)有耐用技術(shù)標(biāo)牌,產(chǎn)品的()信息應(yīng)永久清晰地標(biāo)識(shí)。
施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置(),達(dá)到牢固、美觀、防雨要求,并進(jìn)行亮化。宣傳內(nèi)容應(yīng)及時(shí)更換。
參加應(yīng)急預(yù)案評(píng)審的人員應(yīng)當(dāng)包括()。評(píng)審人員與所評(píng)審應(yīng)急預(yù)案的生產(chǎn)經(jīng)營單位有利害關(guān)系的,應(yīng)當(dāng)回避。