單項選擇題根據(jù)車站作業(yè)類別不同,進(jìn)路一般分為()。
A.接車、發(fā)車和機車作業(yè)
B.行車、調(diào)車和機車作業(yè)
C.發(fā)車、調(diào)車和機車作業(yè)
D.接車、調(diào)車和機車作業(yè)
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1.單項選擇題咽喉區(qū)通過能力是由咽喉區(qū)內(nèi)什么樣的道岔組一晝夜內(nèi)能夠辦理的到發(fā)列車數(shù)所決定的()。
A.利用率平均的
B.最清閑的
C.位置最接近車站的
D.最繁忙的
2.單項選擇題通過調(diào)整信號機之間的距離可以縮短列車間隔增加行車密度從而()。
A.提高列車的重量
B.減少既有線運能
C.提高列車的速度
D.提高既有線的運能
3.單項選擇題當(dāng)某一區(qū)段在其通過能力利用率已達(dá)到或接近多少時應(yīng)當(dāng)著手考慮和安排能力加強()。
A.60%
B.70%
C.80%
D.90%
4.單項選擇題在平行運行圖上,區(qū)間通過能力大小與T周關(guān)系是()。
A.成反比
B.成正比
C.沒關(guān)系
D.既不成反比也不成正比
5.單項選擇題自動閉塞分區(qū)的最大長度一般不應(yīng)大于()。
A.800米
B.1000米
C.2600米
D.3000米
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