單項(xiàng)選擇題新蒸汽的壓力不變的情況下,蒸汽流量增加,調(diào)節(jié)級(jí)的焓降()。
A.減小
B.增加
C.不變
D.不確定
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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)組負(fù)荷不變時(shí),凝汽器真空度降低,汽輪機(jī)軸向推力()。
A.增加
B.減小
C.不變
D.不確定
2.單項(xiàng)選擇題其它條件不變,降低初溫,汽輪機(jī)的相對(duì)內(nèi)效率()。
A.提高
B.降低
C.不變
D.先提高后降低
3.單項(xiàng)選擇題凝汽式汽輪機(jī)正常運(yùn)行時(shí)當(dāng)主蒸汽流量增大時(shí),軸向推力()。
A.不變
B.增加
C.減小
D.先減小后增加
4.單項(xiàng)選擇題下列各項(xiàng)損失中屬于汽輪機(jī)外部損失的是()。
A.排氣阻力損失
B.機(jī)械損失
C.進(jìn)汽節(jié)流損失
D.隔板漏氣損失
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一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器轉(zhuǎn)子嚴(yán)重不對(duì)中時(shí)具有的()形的軸心軌跡,一般表現(xiàn)為二倍頻或四倍頻的分量較大。
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對(duì)于轉(zhuǎn)子不對(duì)中、不對(duì)稱,流體激振、軸承油膜不穩(wěn)定等故障,主要應(yīng)用()傳感器測(cè)量。
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節(jié)約額核算法適用于工序定額、工序價(jià)格和計(jì)量手段較為()的班組。
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班組經(jīng)濟(jì)核算,是社會(huì)主義企業(yè)經(jīng)濟(jì)核算的()。
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企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,班組是企業(yè)各項(xiàng)技術(shù)和經(jīng)營(yíng)管理工作的()。
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一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器發(fā)生輕微不對(duì)中故障時(shí),轉(zhuǎn)子的軸心軌跡呈()。
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產(chǎn)量指標(biāo)的計(jì)算公式是產(chǎn)品合格率=()x100%
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班組經(jīng)濟(jì)核算一般采用()兩種方法。
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