A.五秒鐘
B.一分鐘
C.三分鐘
D.五鐘
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A.A站
B.B站
C.C站
D.M站
A.發(fā)起呼叫臺(tái)是主臺(tái)，同時(shí)是信息發(fā)送臺(tái)；被呼叫臺(tái)是副臺(tái)，同時(shí)是信息接收臺(tái)
B.在通信過程中，一定有主臺(tái)與副臺(tái)之分，但主副臺(tái)地位可以轉(zhuǎn)變
C.結(jié)束通信時(shí)，無線電電路的解除一定由發(fā)起呼叫的臺(tái)執(zhí)行
D.結(jié)束通信時(shí)，如果副臺(tái)處于信息發(fā)送臺(tái)地位，可由其解除無線電電路
A.ARQ
B.SFEC
C.CFEC
D.TDMA
A.4B3Y碼
B.3B4Y碼
C.七單元恒比碼
D.ASCII碼
下列哪個(gè)是ARQ方式中的呼叫字組？（）
A.A
B.B
C.C
D.D
A.由0與1組成的點(diǎn)陣信號
B.由RQ、α組成的信號
C.由RQ組成的信號
D.由α組成的信號
A.F1B
B.H2A
C.J3E
D.H3E
A.J3E
B.G3E
C.G2E
D.F2B
A.CH16與CH70
B.CH16與任意其他工作頻道
C.CH70與任意其他工作頻道
D.一個(gè)私用頻道與任意一個(gè)工作頻道
A.限制外來脈沖的干擾電平
B.減少接收機(jī)內(nèi)部燥聲的影響
C.提高接收機(jī)的選擇性
D.提高中、高頻的增益
最新試題
極其重要的警告標(biāo)志為（），應(yīng)立即播發(fā)。
船舶GMDSS設(shè)備主用電源由（）提供，通常提供（）V交流電。
NAVTEX系統(tǒng)使用本國語言播發(fā)MSI的專用頻率是（）
SSAS設(shè)備主要由（）等幾部分構(gòu)成。①收發(fā)信機(jī)②邊帶濾波器③GPS 接收機(jī)④接口電路⑤電源⑥報(bào)警按鈕
現(xiàn)在COSPAS-SARSAT系統(tǒng)的衛(wèi)星包括（）。①近極軌道衛(wèi)星②靜止軌道衛(wèi)星③海事衛(wèi)星
NAVTEX系統(tǒng)基本覆蓋（）
常規(guī)警告標(biāo)志為（），應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)播發(fā)。
AIS-SART工作在_____頻段，和（）類設(shè)備配合工作。
要防止MF/HF DSC誤報(bào)警，公司、船長、船員應(yīng)確保做到（）①全部持有GMDSS證書并負(fù)責(zé)發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警的人員受到培訓(xùn)，能夠勝任設(shè)備的操作和使用工作，尤其是本船的無線電設(shè)備②負(fù)責(zé)遇險(xiǎn)通信的人員要向全部船員介紹如何正確使用GMDSS設(shè)備發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警③把如何使用GMDSS 應(yīng)急設(shè)備作為“棄船訓(xùn)練”內(nèi)容的一部分④GMDSS 設(shè)備的試驗(yàn)由駕駛員按期進(jìn)行⑤試驗(yàn)或訓(xùn)練時(shí)防止誤發(fā)遇險(xiǎn)報(bào)警
測試VHF設(shè)備時(shí)，應(yīng)該注意（）。①測試時(shí)間盡量保持最短②測試時(shí)使用低功率③測試時(shí)表明本船的識別和目的④必須是確有必要時(shí)才進(jìn)行測試操作