A.始端按鈕閃光后熄滅，不能點(diǎn)亮穩(wěn)定燈光，進(jìn)路不鎖閉
B.始端一直閃光，不能點(diǎn)亮穩(wěn)定燈光，進(jìn)路不鎖閉
C.始端先點(diǎn)穩(wěn)定燈光（終端滅燈），接著始端穩(wěn)光自動(dòng)熄滅
D.始端按鈕點(diǎn)穩(wěn)定燈光，終端按鈕滅燈，進(jìn)路無白光帶
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A、01與02
B、02與03
C、03與04
D、06
A、KJ
B、FKJ
C、JXJ
D、JYJ
A、道岔位置正確，進(jìn)路空閑。
B、道岔位置正確，敵對(duì)進(jìn)路未建立。
C、進(jìn)路空閑，敵對(duì)進(jìn)路未建立，信號(hào)正常。
D、道岔位置正確，進(jìn)路空閑，敵對(duì)進(jìn)路未建立。
A、9線的QJJ和GJJ故障
B、7線的KJ故障
C、8線的XJJ故障
D、9線的GJJ故障
A、一組單動(dòng)道岔
B、一架信號(hào)機(jī)
C、一組單動(dòng)道岔和一架信號(hào)機(jī)
D、一組單動(dòng)道岔和一組雙動(dòng)道岔
最新試題
ETCR2000鉗形接地電阻測(cè)試儀用于多點(diǎn)接地系統(tǒng)（）的測(cè)量。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí)，道岔動(dòng)作時(shí)間正常，但是在緩沖區(qū)中沒有“小尾巴”線，道岔轉(zhuǎn)換到位，無表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí)，道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致，道岔轉(zhuǎn)換到位，有定位表示，可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
每套R(shí)BC 與GSM-R 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的2M 通道需求為（）。
鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中開關(guān)量輸出板分為主機(jī)副機(jī)兩部分，主機(jī)包括（）路開出、1路模入和3路開入量采集。
無線車次號(hào)信息發(fā)送過程不包括（）。
電動(dòng)轉(zhuǎn)撤機(jī)的摩擦聯(lián)接器是保護(hù)電機(jī)的。
25HZ 相敏軌道電路的道岔跳線截面積不小于（）
三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電壓采樣，定表電壓采集分線盤位置為（）。
移位接觸器是檢查道岔密貼情況的。
高鐵信號(hào)機(jī)外部檢查不正確的一項(xiàng)（）。