A.溫度裂縫
B.沉陷裂縫
C.收縮裂縫
D.疲勞裂縫
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A.水破壞
B.沉陷
C.車轍
D.橫向裂縫
A.袋裝砂井或塑料排水板要打穿軟土層
B.粉噴樁、拌和樁要打穿軟土層
C.加長到鋪筑路面前容許軟土地基固結(jié)沉降的時間
D.要有足夠長的加載預壓時間
A.低溫天負溫施工，當最低溫度為﹣3℃以上，施工時應采用路面保濕覆蓋措施
B.最低氣溫為﹣10℃以上，應同時采用保溫覆蓋和加防凍劑的負溫施工方法
C.攪拌機出料溫度不得低于10℃，攤鋪混凝土溫度不得低于5℃。否則應采用熱水拌和混凝土
D.低溫天負溫施工覆蓋保濕養(yǎng)生的最少天數(shù)不得少于21d
A.80%；大于
B.90%；小于
C.80%；小于
D.90%；大于
A.30min；縱向施工縫
B.30min；橫向施工縫
C.1h；縱向施工縫
D.1h；橫向施工縫
最新試題
常用的石砌防護構(gòu)造物包括（）和（）。
路基排水主要包括（）和（）兩種。
沿構(gòu)造物長度方向地面有縱坡時，應沿（）挖成臺階。
現(xiàn)場拌和前應將下層表面雜物清除干凈。對所備土應將超尺寸顆粒篩除，經(jīng)攤鋪、灑水悶料后整平，用（）兩輪壓路機碾壓（）遍，使其表面平整。
在路基施工準備階段，監(jiān)理工程師的主要工作重點是（）進行檢查。
運輸混合料的車輛應裝載（），在已完成的鋪筑層整個表面上通過時，速度宜（），以減（）。當集中拌和地點離攤鋪現(xiàn)場距離較遠時，在運輸中應對混合料進行（）以防水分蒸發(fā)。
在正確設計、修建和養(yǎng)護路基中，變形不應達到危及路基及其各部分的（）和（）。
不同土質(zhì)的填料應（）填筑，且應盡量減少層數(shù)。
瀝青混合料面層壓實時，如接縫處的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求，應采用（），使其達到要求的壓實溫度，再壓實到（）為止。
承包商應在開工前28d，用路堤填料鋪筑長度不小于（）的試驗路段，并將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審批。