A.銀政合作
B.銀企合作
C.銀信合作
D.銀銀合作
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A.交通銀行
B.工商銀行
C.建設(shè)銀行
D.人民銀行
A.經(jīng)總行授權(quán)的分行
B.總行未授權(quán)的分行
C.經(jīng)銀監(jiān)局局長批準(zhǔn)的分行
D.經(jīng)證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)的證券公司
A.給予積極支持
B.給予部分支持
C.不得介入授信
D.聽領(lǐng)導(dǎo)安排
A.社會(huì)資本
B.外資
C.精英階層
D.政府主導(dǎo)
A.總量控制、分類管理、區(qū)別對(duì)待、逐步化解
B.總量控制
C.控制房地產(chǎn)
D.嚴(yán)禁進(jìn)入鋼貿(mào)行業(yè)
最新試題
根據(jù)《交通銀行信貸業(yè)務(wù)手冊(cè)》內(nèi)評(píng)違約客戶認(rèn)定要求,務(wù)必保證違約客戶狀態(tài)準(zhǔn)確、違約時(shí)間與其信貸資產(chǎn)進(jìn)入不良時(shí)間相比不存在滯后。
為促進(jìn)《條例》的落實(shí),原則上凡報(bào)送分行審查的企業(yè)授信業(yè)務(wù),在報(bào)送授信業(yè)務(wù)時(shí)須按要求同時(shí)報(bào)送信息主體簽署的《授權(quán)書》復(fù)印件。
周寧模式鋼貿(mào)市場和鋼貿(mào)客戶風(fēng)險(xiǎn)程度相對(duì)較高,是當(dāng)前鋼貿(mào)風(fēng)險(xiǎn)管控的核心。
借款擔(dān)保是非融資性擔(dān)保。
在授信審查審批環(huán)節(jié),相關(guān)部門應(yīng)做好風(fēng)險(xiǎn)提示和控制工作。原則上,黃色一類客戶新增授信貸款利率不能下浮。
付款擔(dān)保是指交通銀行向基礎(chǔ)合同項(xiàng)下一方當(dāng)事人擔(dān)保,如另一方當(dāng)事人不履行基礎(chǔ)合同義務(wù)的,由交通銀行承擔(dān)一定金額的支付責(zé)任或經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。
在跟隨企業(yè)“走出去”過程中,要加強(qiáng)全面風(fēng)險(xiǎn)管理,統(tǒng)一執(zhí)行全行集團(tuán)授信管控政策,防止低層級(jí)企業(yè)變相繞道境外融資。
對(duì)于管控范圍內(nèi)的批發(fā)業(yè)和餐飲業(yè)客戶,逐戶實(shí)行授信業(yè)務(wù)余額控制,原則上客戶授信業(yè)務(wù)余額不得高于年初水平。
在公司授信客戶RAROC預(yù)測(cè)中,對(duì)于未落實(shí)的業(yè)務(wù)性機(jī)會(huì)(存款、中間業(yè)務(wù)收入等)可納入RAROC測(cè)算范圍。
各經(jīng)營單位和相關(guān)管理部門應(yīng)結(jié)合綠色信貸相關(guān)政策的執(zhí)行,切實(shí)將客戶的環(huán)境和社會(huì)信息納入信貸全流程管理,嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境和社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)“一票否決制”。