對餐飲行業(yè)實施限額管理和全名單制管理，提高客戶準(zhǔn)入要求。

在內(nèi)部評級過程中，對于觸發(fā)多個預(yù)警信號或預(yù)警程度嚴(yán)重的必須下調(diào)評級。

各經(jīng)營單位和相關(guān)管理部門應(yīng)結(jié)合綠色信貸相關(guān)政策的執(zhí)行，切實將客戶的環(huán)境和社會信息納入信貸全流程管理，嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境和社會風(fēng)險“一票否決制”。

對于管控范圍內(nèi)的批發(fā)業(yè)和餐飲業(yè)客戶，逐戶實行授信業(yè)務(wù)余額控制，原則上客戶授信業(yè)務(wù)余額不得高于年初水平。

有風(fēng)險敞口的融資擔(dān)保、租賃擔(dān)保、補償貿(mào)易項下?lián)Ｒ约?年以上延期付款擔(dān)保，均須逐筆報總行審批。

按總行有關(guān)授權(quán)政策，繼續(xù)暫停房地產(chǎn)行業(yè)客戶的經(jīng)營性物業(yè)抵押貸款業(yè)務(wù)。

《交通銀行2013年行業(yè)綠色信貸指引》要求對鐵路、公路、城市快速軌道交通、民航、港口等基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)，應(yīng)重點分析客戶建設(shè)用地是否通過土地預(yù)審、是否符合國家主體功能區(qū)規(guī)劃、移民安置工作是否符合國家政策等。

信貸風(fēng)險管理委員會（簡稱“信貸委員會”）在分行全面風(fēng)險管理委員會的指導(dǎo)下工作，是分行公司信貸風(fēng)險管理的決策機(jī)構(gòu)之一。

周寧模式鋼貿(mào)市場和鋼貿(mào)客戶風(fēng)險程度相對較高，是當(dāng)前鋼貿(mào)風(fēng)險管控的核心。

根據(jù)低RAROC客戶準(zhǔn)入例外原則，按照企業(yè)級客戶關(guān)系管理系統(tǒng)（ECRM）維護(hù)的達(dá)標(biāo)產(chǎn)業(yè)鏈客戶關(guān)系，產(chǎn)業(yè)鏈整體RAROC值達(dá)到準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)企業(yè)均視作符合準(zhǔn)入要求。