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周寧模式鋼貿(mào)市場(chǎng)和鋼貿(mào)客戶風(fēng)險(xiǎn)程度相對(duì)較高,是當(dāng)前鋼貿(mào)風(fēng)險(xiǎn)管控的核心。
要切實(shí)平衡好風(fēng)險(xiǎn)收益關(guān)系,一方面要大力提升低RAROC值客戶資本回報(bào)率;另一方面不能唯RAROC越高越好,要防范高收益下高風(fēng)險(xiǎn)滯后暴露。
對(duì)列入總分行《集群式風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)管控名單》的風(fēng)險(xiǎn)或潛在風(fēng)險(xiǎn)集團(tuán)客戶,實(shí)施跨業(yè)投資經(jīng)營(yíng)的大型多元化集團(tuán),以及民營(yíng)集團(tuán)客戶,均應(yīng)納入集中授信管理。
為促進(jìn)《條例》的落實(shí),原則上凡報(bào)送分行審查的企業(yè)授信業(yè)務(wù),在報(bào)送授信業(yè)務(wù)時(shí)須按要求同時(shí)報(bào)送信息主體簽署的《授權(quán)書(shū)》復(fù)印件。
有風(fēng)險(xiǎn)敞口的融資擔(dān)保、租賃擔(dān)保、補(bǔ)償貿(mào)易項(xiàng)下?lián)R约?年以上延期付款擔(dān)保,均須逐筆報(bào)總行審批。
在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)增速趨緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整力度加大、轉(zhuǎn)型發(fā)展舉措頻出的宏觀環(huán)境下,要科學(xué)調(diào)配信貸資源,加大對(duì)等資源能源、民生消費(fèi)等國(guó)家重點(diǎn)支持領(lǐng)域的信貸投放,合理把握城鎮(zhèn)化與新農(nóng)村建設(shè)、海洋經(jīng)濟(jì)、生態(tài)建設(shè)、新興技術(shù)推廣應(yīng)用、信息化基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域的發(fā)展機(jī)遇。
在內(nèi)部評(píng)級(jí)過(guò)程中,對(duì)于觸發(fā)多個(gè)預(yù)警信號(hào)或預(yù)警程度嚴(yán)重的必須下調(diào)評(píng)級(jí)。
對(duì)于管控范圍內(nèi)的批發(fā)業(yè)和餐飲業(yè)客戶,逐戶實(shí)行授信業(yè)務(wù)余額控制,原則上客戶授信業(yè)務(wù)余額不得高于年初水平。
付款擔(dān)保是指交通銀行向基礎(chǔ)合同項(xiàng)下一方當(dāng)事人擔(dān)保,如另一方當(dāng)事人不履行基礎(chǔ)合同義務(wù)的,由交通銀行承擔(dān)一定金額的支付責(zé)任或經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。
除聯(lián)合貸款和集團(tuán)授信外,原則上各行不得辦理省外異地客戶授信業(yè)務(wù)。