判斷題在準(zhǔn)備會(huì)上，主任乘務(wù)長(zhǎng)/乘務(wù)長(zhǎng)必須對(duì)應(yīng)急設(shè)備和應(yīng)急處置程序進(jìn)行復(fù)習(xí)。
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最新試題
飛行中違反除/防冰使用程序，造成航空器受損屬于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
認(rèn)錯(cuò)跑道（包括跑道方向）進(jìn)近，并建立航道或五邊向臺(tái)飛行屬于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
離港系統(tǒng)中“R”指值機(jī)人數(shù)。
題型：判斷題
人為原因，觸發(fā)EGPWS 地形警告屬于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
查頭等艙所有已值機(jī)旅客名單的指令是：PDF*，BN。
題型：判斷題
故障樹分析不僅能分析出事故的直接原因，而且能深入提示事故的潛在原因。
題型：判斷題
訓(xùn)練，調(diào)機(jī)和試飛中沖出跑道屬于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
飛錯(cuò)或擅自改變飛行高度，忘調(diào)或調(diào)錯(cuò)高度表基準(zhǔn)，導(dǎo)致偏離指令高度N300英寸，＜500英尺，屬于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
因始發(fā)站天氣原因，旅客要求退票，按自愿退票處理。
題型：判斷題
無(wú)線電高度50英尺至接地時(shí)間W2.5秒，或飛機(jī)坡度N10度（持續(xù)超過(guò)1秒）屬于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題