A.確定預(yù)測目標(biāo)
B.收集預(yù)測資料
C.建立預(yù)測模型
D.評價與修正預(yù)測值
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A.自有倉庫
B.租賃倉庫
C.公共倉庫
D.受贈倉庫
A.環(huán)境動因
B.技術(shù)動因
C.資源動因
D.作業(yè)動因
A.制定成本標(biāo)準(zhǔn)
B.監(jiān)督物流成本的形成
C.及時揭示并糾正不利偏差
D.評價和激勵
A.獲得企業(yè)高層的認(rèn)同
B.明確實施的責(zé)任主體
C.推動組織再造
D.開發(fā)和應(yīng)用實施工具
A.集貨
B.存儲
C.分揀
D.配貨
A.掌握商品的性能
B.嚴(yán)格驗收入庫商品的質(zhì)量
C.合理選擇商品的堆碼方式
D.加強倉庫溫濕度管理
A.相關(guān)程度
B.實行成本
C.行為導(dǎo)向
D.結(jié)果預(yù)測
A.雙倍余額遞減法
B.年數(shù)總額法
C.平均年限法
D.遞減折舊率法
A.運費最低
B.運輸時間最短
C.運輸速度最快
D.運輸容量最大
A.物流設(shè)施
B.物流機械
C.物流管理
D.物流材料
最新試題
()強調(diào)以客戶為中心,一切從客戶需求出發(fā)。
物流系統(tǒng)的模式主要有()
物流成本預(yù)測的步驟有()
不屬于物流目標(biāo)質(zhì)量指標(biāo)的是()
一般來說,物流成本控制應(yīng)包括()
物流技術(shù)的硬技術(shù)不包括()
生產(chǎn)物流的影響因素有()。
()是指由于庫存被盜而造成的成本支出。
()配送是完全按客戶提出的配送要求,隨即進行配送的方式。
物流成本分析方法中,使用最廣泛的是()