A.通用倉(cāng)庫(kù)
B.專用倉(cāng)庫(kù)
C.特種倉(cāng)庫(kù)
D.保稅倉(cāng)庫(kù)
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A.運(yùn)單正本第一聯(lián)
B.運(yùn)單正本第二聯(lián)
C.運(yùn)單正本第三聯(lián)
D.承運(yùn)貨物收據(jù)
A.一聯(lián)
B.二聯(lián)
C.三聯(lián)
D.四聯(lián)
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
A.10500
B.10600
C.10800
D.10900
A.1000
B.1500
C.2000
D.2500
A.發(fā)貨人
B.收貨人
C.保險(xiǎn)公司
D.事故責(zé)任人
A.代理
B.NVOCC
C.搗箱申請(qǐng)人
D.托運(yùn)人
A.箱主與貨主
B.船主與貨主
C.箱主與用箱人
D.箱主與貨代
A.貨主
B.船長(zhǎng)
C.港監(jiān)
D.海關(guān)
A.托運(yùn)人
B.收貨人
C.受讓人
D.提單持有人
最新試題
按儲(chǔ)存外貿(mào)商品的性能分()。
期租船交船地點(diǎn)條款有()。
根據(jù)物流的作用分()。
大陸橋有()。
集裝箱進(jìn)口貨運(yùn)程序分:貨代接受委托,卸貨地訂艙以及()。
在橫貫印度洋東西航線上的極其重要的港口有()。
多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)每件貨物的賠償限額為()。
實(shí)現(xiàn)物流信息網(wǎng)絡(luò)的方式目前主要有()。
航次租船,到付運(yùn)費(fèi)的到付時(shí)間為()。
集裝箱托運(yùn)單的第五聯(lián)是()。