多項選擇題庫存研究實際的出發(fā)點是（）
A.經(jīng)濟性
B.速度性
C.安全性
D.可行性
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1.多項選擇題物流的二重性分別是（）
A.價值
B.運輸價值
C.使用價值
D.社會價值
2.多項選擇題整合物流系統(tǒng)包括的兩個重要因素有（）。
A.存貨流
B.信息流
C.物流
D.商流
3.單項選擇題不屬于現(xiàn)代物流管理的研究方法的是（）。
A.商品劃分法
B.體制劃分法
C.職能研究法
D.商品銷售法
4.單項選擇題運輸路線規(guī)劃包括起止點不一的單一路徑，多個起止點的路徑以及（）
A.起點終點相同路徑
B.無終點路徑
C.無起點路徑
D.無起點無終點路徑
5.單項選擇題為了減少裝貨成本，可以使鄰近貨區(qū)的貨物近可能地組合在（）
A.同一輛車上
B.同一貨區(qū)
C.不同車上
D.無需考慮
最新試題
一般來說，流速快、時間短，成本就越低，物流創(chuàng)造的價值效應(yīng)也就越小。
題型：判斷題
在選址時應(yīng)該掌握的費用有（）
題型：多項選擇題
逆向物流包括（）
題型：多項選擇題
最早開工時間是指某工序必需等所有之前工序完工之后才能開工，在此之前不具備開工條件。
題型：判斷題
供應(yīng)鏈的特征有（）
題型：多項選擇題
任何一個滿足產(chǎn)銷平衡的調(diào)用方案都可以作為表上作業(yè)的初始方案。
題型：判斷題
有效的物流戰(zhàn)略要求一個企業(yè)與提供原材和勞務(wù)的主要廠商有協(xié)作的供應(yīng)鏈關(guān)系。
題型：判斷題
運用動態(tài)規(guī)劃的方法可以求解車輛配載問題。
題型：判斷題
JIT采購的策略不包括（）
題型：單項選擇題
（）是一種過渡型、物流整體功能最弱的物流組織結(jié)構(gòu)。
題型：單項選擇題