A、起升機(jī)構(gòu)
B、變幅機(jī)構(gòu)
C、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
D、制動系統(tǒng)
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A、起升機(jī)構(gòu)
B、變幅機(jī)構(gòu)
C、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
D、行走機(jī)構(gòu)
A、起升速度
B、變幅速度
C、回轉(zhuǎn)速度
D、行走速度
A、順時針回轉(zhuǎn)
B、逆時針回轉(zhuǎn)
C、雙向回轉(zhuǎn)
A、15°～80°
B、30°～60°
C、30°～80°
A.吊臂七升
B.吊臂俯落
C.吊臂仲長
D.吊臂回轉(zhuǎn)
最新試題
減速器檢查中規(guī)定．要求不得有漏油現(xiàn)象。
起重機(jī)制動器的制動帶磨損超過原厚度的（）時，應(yīng)更換。
在某制鋼有限公司的煉鋼車間，裝有6t鋼水的鋼包（鋼包自重20由橋式起重機(jī)主鉤的吊送，到達(dá)模具的上空。準(zhǔn)備向模具進(jìn)行澆鑄，當(dāng)排模工調(diào)整好鋼包的位置剛要離開時，橋式起重機(jī)主鉤上最右側(cè)的鋼絲繩突然斷裂，鋼包傾斜墜落，鋼水噴到排模工姜曉峰身上，致其身亡。事故直接原因分析：（）。
如圖BZ28所示該安全標(biāo)志表示的意思是（）。
起重機(jī)中電對人的傷害有（）。
如圖BZ39所示該安全標(biāo)志表示的意思是（）。
重要或精密的部件大多采用（）的方法，翻身物體。
當(dāng)指揮人員不能同時看到起重司機(jī)和負(fù)載時，應(yīng)站在負(fù)載一側(cè)并增設(shè)中間指揮人員傳遞
流動式起重機(jī)在各種工作幅度下所允許起吊物體的重量是相等的。
該市場內(nèi)承辦方違規(guī)使用運(yùn)輸建筑材料的升降機(jī)，組織23人前往樓頂參觀。升降機(jī)升至二樓時，卷筒軸斷裂，兩側(cè)軸承座破損，卷筒飛出，平臺兩側(cè)鋼絲繩松弛，造成平臺兩側(cè)下沉傾斜，乘坐人員隨之全部滑落墜地。由于沖擊作用，平臺東側(cè)吊環(huán)隨之被拉斷，導(dǎo)致平臺板翻轉(zhuǎn)垮落，造成6人死亡、17人受傷的重大事故。事故設(shè)備是非法制造的簡易載貨升降平臺。事故原因分析：（）。