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A.預(yù)算科目
B.單據(jù)格式
C.單據(jù)項(xiàng)目
D.單據(jù)流程
A.一級(jí)
B.二級(jí)
C.三級(jí)
D.四級(jí)
A.每月5日
B.每月10日
C.每月15日
D.每月20日
A.周報(bào)
B.季報(bào)
C.年報(bào)
D.日?qǐng)?bào)
最新試題
及時(shí)做好數(shù)據(jù)備份和臺(tái)帳維護(hù)工作是自動(dòng)化系統(tǒng)升級(jí)改造的組織措施。
在SCADA下的廠站信息表中新建一條記錄,在FES下的通訊廠站表和通道表中會(huì)各觸發(fā)生成一條記錄。
單相感應(yīng)式電能表是用鋁盤所轉(zhuǎn)過的圈數(shù)反映電能的,且圈數(shù)與被測(cè)負(fù)載所用的電能量成正比關(guān)系。
所謂浮充充電是指整流器的輸出與蓄電池串聯(lián)工作,并同時(shí)向負(fù)載供電。
在配置DMZ區(qū)防火墻安全策略時(shí),無論互聯(lián)網(wǎng)用戶還是內(nèi)部用戶,都只允許訪問DMZ區(qū)特定服務(wù)器的必要通信端口,屏蔽掉其他所有協(xié)議和服務(wù)。
自動(dòng)化系統(tǒng)更新改造工程安裝調(diào)試階段,安裝調(diào)試單位監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)工作安全管理,防止發(fā)生因現(xiàn)場(chǎng)施工、調(diào)試造成運(yùn)行中調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)異常。
當(dāng)蓄電池內(nèi)阻超過50mΩ時(shí),需要對(duì)蓄電池做均衡充電處理或活化處理。
網(wǎng)絡(luò)建模時(shí),電網(wǎng)模型為動(dòng)態(tài)拓?fù)洌娋W(wǎng)中各開關(guān)為合位置,電網(wǎng)模型網(wǎng)絡(luò)拓?fù)錇槿侩娋W(wǎng)的拓?fù)洹?/p>
從全網(wǎng)角度看一個(gè)調(diào)試完好的狀態(tài)估計(jì)模塊,得到了比DTS遙信、遙測(cè)更準(zhǔn)確更全面的系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)。
前置通道和前置機(jī)之間直接連接通信,不需要其他設(shè)備進(jìn)行轉(zhuǎn)換。