A、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)
B、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
C、俯仰機(jī)構(gòu)
D、起升機(jī)構(gòu)
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A、左右傾
B、前后傾
C、t5度旋轉(zhuǎn)
D、水平旋轉(zhuǎn)
A、正確
B、錯(cuò)誤
A、左右兩傾斜撐桿
B、水平聯(lián)系梁
C、梯形架
D、拉桿
A、正確
B、錯(cuò)誤
A、正確
B、錯(cuò)誤
最新試題
目前集裝箱港口應(yīng)用最廣的吊具是()吊具。
輪胎式集裝箱門式起重機(jī)司機(jī)首次發(fā)車應(yīng)該在()。
起吊集裝箱時(shí),嚴(yán)禁斜拉起吊。()
引起輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)大車行走輪胎分布載荷不均勻?qū)е滦旭傋咂脑蛴校ǎ┑纫蛩亍?/p>
禁止使用旁路開關(guān),是避免吊具連鎖保護(hù)失效的有效措施之一。()
門架凈空高度即海陸門框之間水平聯(lián)系梁底的凈空高度,它是根據(jù)門架下通過的流動(dòng)搬運(yùn)機(jī)械的最大外形高度來確定,一般為10~12m。()
目前集裝箱起重機(jī)基本上都采用()吊具,以適應(yīng)20英尺和40英尺集裝箱交替裝卸作業(yè)。
輪胎式集裝箱門式起重機(jī)大車行走機(jī)構(gòu)的四角均裝有碰箱桿,所以有一根損壞不必馬上報(bào)修。()
在裝卸過程中.集裝箱船出現(xiàn)橫傾和縱傾時(shí).要求吊具在前后左右方向作一定角度的傾斜,其傾斜角度通常按()考慮。
輪胎式集裝箱門式起重機(jī)司機(jī)進(jìn)行大車轉(zhuǎn)向時(shí),小車位置應(yīng)該在電氣房側(cè)。()