A、并聯(lián)
B、串聯(lián)
C、混聯(lián)
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A、正確
B、錯(cuò)誤
A、路面狀況
B、輪胎氣壓
C、行走小車所處的位置
D、所受的風(fēng)力
A、防止雙箱總重超載
B、防止吊具信號(hào)燈不亮
C、防止雙箱偏載
D、防止吊具40英尺狀態(tài)誤吊兩只20英尺集裝箱
A、±8°
B、±15°
C、±5°
A、正確
B、錯(cuò)誤
最新試題
輪胎式集裝箱門式起重機(jī)大車行走機(jī)構(gòu)的四角均裝有碰箱桿,所以有一根損壞不必馬上報(bào)修。()
為避免吊具(空載或帶載)在越過(guò)集裝箱或其它障礙物時(shí)發(fā)生碰撞,至少應(yīng)保持()的安全距離
輪胎式集裝箱門式起重機(jī)小車行走機(jī)構(gòu)普遍采用的是()驅(qū)動(dòng)方式。
目前集裝箱起重機(jī)基本上都采用()吊具,以適應(yīng)20英尺和40英尺集裝箱交替裝卸作業(yè)。
輪胎式集裝箱門式起重機(jī)具有()的作業(yè)特點(diǎn)。
為了保證起吊安全,集裝箱吊具四個(gè)著床限位采用的是并聯(lián)形式。()
目前集裝箱港口應(yīng)用最廣的吊具是固定式吊具。()
輪胎式集裝箱門式起重機(jī)司機(jī)一旦發(fā)現(xiàn)水箱中冷卻液少了,應(yīng)該立即加人足夠的水;()
輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩纏繞系統(tǒng)必須符合()以便對(duì)箱作業(yè)。
門架凈空高度即海陸門框之間水平聯(lián)系梁底的凈空高度,它是根據(jù)門架下通過(guò)的流動(dòng)搬運(yùn)機(jī)械的最大外形高度來(lái)確定,一般為10~12m。()