航空器未按指令路線滑行，造成避讓屬于（）。

接收員工候補(bǔ)票的正確指令為（）

出現(xiàn)不正常情況時(shí)，未按規(guī)定實(shí)施中斷起飛，屬于（）。

在無線電通話中發(fā)生爭吵，影響工作秩序?qū)儆冢ǎ?/p>

旅客本人護(hù)照有效期超過半年，無污損，經(jīng)查TIM，旅客可以申請(qǐng)落地簽，具備回程機(jī)票和現(xiàn)金，仍被遣返。有可能是因?yàn)椋ǎ?/p>

訓(xùn)練，調(diào)機(jī)和試飛中沖出跑道屬于（）。

所謂托運(yùn)行李和自理行李是按物品的重量為依據(jù)來劃分的。

航空器滑行中偏出或滑出跑道、滑行道和停機(jī)坪道面屬于（）。

在客艙氣壓高度大于10000英尺直至（包括）14000英尺的飛行中，必須有充足的氧氣供應(yīng)：（）。

人為原因，觸發(fā)EGPWS 地形警告屬于（）。