在機(jī)艙中，適合用位式調(diào)節(jié)器控制的系統(tǒng)有（）。
①空氣瓶內(nèi)的空氣壓力自動(dòng)控制；
②伙食冷庫的溫度自動(dòng)控制；
③分油機(jī)高置水箱的水位自動(dòng)控制；
④柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的自動(dòng)控制；
⑤大型油船輔鍋爐的蒸汽壓力控制；
⑥大型油船輔鍋爐水位控制。
A.①③⑤
B.②④⑥
C.①②③
D.④⑤⑥
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在采用浮子式輔鍋爐水位雙位控制系統(tǒng)中，運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)水位不可控地升高到上限水位以上，其可能原因是（）。
①氣源中斷；
②控制電路有故障；
③調(diào)節(jié)板上面的銷釘脫落；
④調(diào)節(jié)板下面的銷釘脫落；
⑤浮球破裂進(jìn)水；
⑥給水泵因故障停轉(zhuǎn)。
A.②③⑤
B.①④⑥
C.②④⑥
D.①③⑥
A.測量單元
B.比較單元
C.調(diào)節(jié)單元
D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)
A.降低給定值
B.升高給定值
C.減小幅差
D.增大幅差
A.被控量的變化范圍太大
B.上限值太大
C.被控量的變化范圍太小
D.上限值太小
A.5
B.6.7
C.7.3
D.8.5
最新試題
當(dāng)QBC型單杠桿差壓變送器沒有輸入?yún)s有輸出時(shí)，其故障可能原因是（）。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥應(yīng)盡量避免安裝在旁通閥的（）。
隨著控制信號的增加，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的開度減小，這是（）。
在用反作用式調(diào)節(jié)器組成的燃油黏度控制系統(tǒng)中，一旦氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的金屬膜片破裂，則（）。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥配用閥門定位后可以使閥門（）。①作平穩(wěn)②動(dòng)作減緩③增加動(dòng)作速度④特性得到修正⑤動(dòng)作與輸入信號成正比⑥精度提高
對于QBC型單杠桿氣動(dòng)差壓變送器測量管上的三個(gè)（截止閥、平衡閥和沖洗閥）閥，接入信號時(shí)應(yīng)（）。
對于輸入氣壓信號從膜片上部進(jìn)入的氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥，當(dāng)輸入的氣壓信號增大時(shí)，閥桿下移，這種動(dòng)作方式稱為（）。
某鍋爐最高和最低水位相差600mm水柱，參考水位比最高水位高200mm水柱，經(jīng)遷移后，差壓變送器的零點(diǎn)是（）。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥工作的環(huán)境溫度應(yīng)（）。
閥門定位器的作用是（）。①消除不穩(wěn)定性②消除干磨損的影響③提高調(diào)節(jié)閥開關(guān)④增大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出功率⑤減慢閥桿移動(dòng)的速度⑥增加系統(tǒng)的傳遞滯后