A、最小實(shí)體狀態(tài)
B、最大狀態(tài)
C、最大實(shí)體狀態(tài)
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A.1
B.2
C.3
影響硬度測(cè)量的影響因素()
①涂膜厚度
②底材抗變形能力
③塑性變形與彈性變形
④涂膜表面均勻、光潔、清潔
A.①②
B.①②③
C.①②③④
A、保證不合格商品不流出工廠
B、保證不合格的半成品不流入下道工序
C、保證不合格
A、3
B、5
C、1
D、2
A、不合格品的評(píng)審
B、不合格品的處置
C、不合格品的控制
D、不合格品的銷毀
最新試題
裝有EPS轉(zhuǎn)向助力裝置的汽車,當(dāng)EPS失去作用時(shí)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)仍然能繼續(xù)工作。
對(duì)于已斷開(kāi)的高壓接插件,且暫時(shí)不會(huì)連接的,采用絕緣膠帶包扎好。
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)為便于再啟動(dòng),在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后燃油系統(tǒng)中就沒(méi)有殘余壓力。
汽車車門通常分為()
下列描述屬于車身鈑金缺陷的是()
量具按適用范圍可分為()
設(shè)計(jì)高壓互鎖回路的目的是使整車在高壓供電前確保整個(gè)高壓系統(tǒng)的完整性,使高壓在一個(gè)封閉的環(huán)境下工作,提高安全性;當(dāng)整車在運(yùn)行過(guò)程中高壓系統(tǒng)回路斷開(kāi)或完整性受到破壞的時(shí)候,需要啟動(dòng)安全防護(hù);防止帶電插拔高壓插接器給高壓端造成的電弧放電而燒蝕。
斷開(kāi)動(dòng)力電池組安全開(kāi)關(guān),用最小電壓等級(jí)為600伏的絕緣膠帶對(duì)暴露的高電壓開(kāi)口進(jìn)行封蓋。
在電動(dòng)汽車上對(duì)有高電壓的器件,都應(yīng)有顏色鮮艷的明顯警戒標(biāo)識(shí),在進(jìn)行維修操作時(shí),對(duì)待高壓部件應(yīng)小心謹(jǐn)慎,嚴(yán)格按照安全規(guī)定進(jìn)行,絕對(duì)不能隨便觸及。
活塞敲缸異響產(chǎn)生在汽缸體的中上部,聲音清晰且有明顯的“嘡、嘡”聲。