A、達(dá)最大值,即等于附著力
B、達(dá)最大值,即大于附著力
C、達(dá)最大值,即小于附著力
D、大于附著力
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A、焊件厚度和焊點(diǎn)間距
B、焊件層數(shù)
C、焊件表面狀況
D、電壓大小
A.撕裂
B.分裂
C.開裂
D.分開
A、金屬組織
B、變形溫度
C、變形速度
D、以上都是
A、退火
B、正火
C、回火
D、淬火
A、ECU
B、ABS
C、EPS
最新試題
下列哪些部件會(huì)影響車身寬度()
轉(zhuǎn)向器異響一般出現(xiàn)在搓衣板路面。
再生-液壓混合制動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車和汽油汽車都有的功能設(shè)備。
異響DMU檢查中,手套箱上部與儀表板的配合間隙為1mm。
下列描述屬于車身鈑金缺陷的是()
斷開動(dòng)力電池組安全開關(guān),用最小電壓等級(jí)為600伏的絕緣膠帶對(duì)暴露的高電壓開口進(jìn)行封蓋。
設(shè)計(jì)高壓互鎖回路的目的是使整車在高壓供電前確保整個(gè)高壓系統(tǒng)的完整性,使高壓在一個(gè)封閉的環(huán)境下工作,提高安全性;當(dāng)整車在運(yùn)行過程中高壓系統(tǒng)回路斷開或完整性受到破壞的時(shí)候,需要啟動(dòng)安全防護(hù);防止帶電插拔高壓插接器給高壓端造成的電弧放電而燒蝕。
每擱置6個(gè)月時(shí)間,需對(duì)電池單體電壓進(jìn)行檢測(cè),對(duì)電池壓差滿足補(bǔ)電標(biāo)準(zhǔn)的電芯進(jìn)行單體補(bǔ)電。
活塞敲缸異響產(chǎn)生在汽缸體的中上部,聲音清晰且有明顯的“嘡、嘡”聲。
汽車性能的評(píng)價(jià)方式主要有哪幾種()