在電動汽車上對有高電壓的器件，都應(yīng)有顏色鮮艷的明顯警戒標識，在進行維修操作時，對待高壓部件應(yīng)小心謹慎，嚴格按照安全規(guī)定進行，絕對不能隨便觸及。

設(shè)計高壓互鎖回路的目的是使整車在高壓供電前確保整個高壓系統(tǒng)的完整性，使高壓在一個封閉的環(huán)境下工作，提高安全性；當(dāng)整車在運行過程中高壓系統(tǒng)回路斷開或完整性受到破壞的時候，需要啟動安全防護；防止帶電插拔高壓插接器給高壓端造成的電弧放電而燒蝕。

40000km耐久后關(guān)門時限位器異響，可能是缺少潤滑脂。

對于已斷開的高壓接插件，且暫時不會連接的，采用絕緣膠帶包扎好。

所有高壓線束裝好后，再裝安全開關(guān)插頭，拆時或維修時相反，安全開關(guān)插頭拔開后，再拆高壓線束/其他高壓零部件。

電動汽車減速/制動時，電機發(fā)電，回收多余動能，產(chǎn)生車輛所需制動力。

制動液是一種傳遞壓力的介質(zhì)，應(yīng)具有（）等的性能。

制動卡鉗銷子間隙過大，在水泥接縫路面行駛時會發(fā)出咔咔異響。

由于鋁合金導(dǎo)熱性能好，因此發(fā)動機采用鋁合金機體可以提高壓縮比，且有利于提高功率。

動力耦合器配備有手動安全維修開關(guān)，在整車進行高壓電氣故障維護時，維護人員應(yīng)第一時間拔下手動安全維修開關(guān)。