焊接時連接處的金屬被加熱至塑性狀態(tài)，利用加壓、摩擦、擴散等物理作用，消除連接表面的不平度，擠走其間的氧化物以及其他的污染物，從而實現(xiàn)固態(tài)條件下的連接，統(tǒng)稱為（）

按承載型式車身的結(jié)構(gòu)分類：根據(jù)車身承載型式，車身可分為（）和承載式結(jié)構(gòu)。

轎車車身常用的CO2焊絲直徑為（）毫米。

簡述設(shè)備重新啟動的操作步驟。

焊接時，經(jīng)加熱熔化形成熔渣，對熔化金屬起保護作用的一種顆粒狀物質(zhì)，稱為（）。

下面金屬材料中，（）的電阻焊焊接性最好。

簡述焊點的表面質(zhì)量等級。

碳鋼電阻焊的熔核組織一般為（）

使用混合氣體保護焊塞焊補焊，焊點距離規(guī)定位置應(yīng)該小于（）毫米。

簡述非承載式結(jié)構(gòu)和承載式結(jié)構(gòu)車身的定義。