單項選擇題主機從港內(nèi)全速向海上加速過程中,其轉(zhuǎn)速控制是屬于()。

A.定值控制系統(tǒng)
B.程序控制系統(tǒng)
C.隨動控制系統(tǒng)
D.邏輯控制系統(tǒng)


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1.單項選擇題在主機遙控系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速控制回路中,加速速率限制是屬于()。

A.定值控制系統(tǒng)
B.程序控制系統(tǒng)
C.順序控制系統(tǒng)
D.隨動控制系統(tǒng)

2.單項選擇題在機艙的常用控制系統(tǒng)中,不屬于定值控制系統(tǒng)的是()控制系統(tǒng)。

A.爐水位
B.自動操舵
C.柴油機轉(zhuǎn)速
D.燃油黏度

3.單項選擇題在機艙的常用控制系統(tǒng)中,屬于定值控制系統(tǒng)的是()控制系統(tǒng)。

A.鍋爐點火
B.分油機排渣
C.燃油黏度
D.自動操舵

4.單項選擇題鍋爐點火自動控制屬于()。

A.定值控制
B.程序控制
C.隨動控制
D.閉環(huán)控制

5.單項選擇題船舶自動舵控制系統(tǒng)是()。

A.定值控制系統(tǒng)
B.隨動控制系統(tǒng)
C.程序控制系統(tǒng)
D.開環(huán)控制系統(tǒng)

最新試題

某鍋爐最高和最低水位相差600mm水柱,參考水位比最高水位高300mm水柱,當變送器輸出為0.1MPa時,輸入差壓信號為()。

題型:單項選擇題

當QBC型單杠桿差壓變送器沒有輸入?yún)s有輸出時,其故障可能原因是()。

題型:單項選擇題

當QBC單杠桿差壓變送器有輸入?yún)s沒有輸出時,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)氣源工作正常,則故障的可能原因是()。

題型:單項選擇題

單杠桿差壓變送器在使用中,恒節(jié)流孔堵塞,將會使()。

題型:單項選擇題

對于QBC型單杠桿氣動差壓變送器測量管上的三個(截止閥、平衡閥和沖洗閥)閥,接入信號時應(yīng)()。

題型:單項選擇題

對于氣開式氣動薄膜調(diào)節(jié)閥,當輸入的控制信號增大時,則()。

題型:單項選擇題

氣動薄膜調(diào)節(jié)閥長期使用后,其特性容易改變。其主要原因是它缺少()。

題型:單項選擇題

氣動調(diào)節(jié)閥有控制信號,但無動作的原因可能是()。①閥門工作溫度太高②閥芯脫落③閥桿彎曲或折斷④閥桿磨損嚴重⑤閥芯與襯套或閥座卡死⑥閥芯結(jié)垢

題型:單項選擇題

氣動調(diào)節(jié)閥配用閥門定位器的目的是克服()。①閥前后壓差產(chǎn)生的不平衡②閥門產(chǎn)生的阻力③閥桿摩擦力④黏性介質(zhì)引起的閥桿阻力⑤懸浮物引起的閥桿阻力⑥閥桿與輸入信號成正比

題型:單項選擇題

若氣動變送器出現(xiàn)輸出壓力波動,其原因可能是()。

題型:單項選擇題