A.高阻抗?fàn)顟B(tài)
B.1狀態(tài)
C.0狀態(tài)
D.輸出等于輸入
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A.程序計(jì)數(shù)器PC
B.存儲器
C.寄存器對HL
D.算術(shù)邏輯運(yùn)算單元ALU
A.無進(jìn)位,運(yùn)算結(jié)果為0,運(yùn)算結(jié)果為負(fù)
B.無進(jìn)位,運(yùn)算結(jié)果非0,運(yùn)算結(jié)果為正
C.有進(jìn)位,運(yùn)算結(jié)果非0,運(yùn)算結(jié)果為正
D.有進(jìn)位,運(yùn)算結(jié)果為0,運(yùn)算結(jié)果為負(fù)
A.運(yùn)算結(jié)果有進(jìn)位,為正
B.運(yùn)算結(jié)果有進(jìn)位,為負(fù)
C.運(yùn)算結(jié)果無進(jìn)位,為正
D.運(yùn)算結(jié)果無進(jìn)位,為負(fù)
A.運(yùn)算結(jié)果不為0,運(yùn)算結(jié)果為負(fù)
B.運(yùn)算結(jié)果不為0,運(yùn)算結(jié)果為正
C.運(yùn)算結(jié)果為0,運(yùn)算結(jié)果為負(fù)
D.運(yùn)算結(jié)果為0,運(yùn)算結(jié)果為正
A.計(jì)算結(jié)果不為0,無進(jìn)位
B.計(jì)算結(jié)果為0,有進(jìn)位
C.計(jì)算結(jié)果為0,無進(jìn)位
D.計(jì)算結(jié)果不為0,有進(jìn)位
最新試題
在可編程序控制器中,數(shù)字量輸出模塊將PLC內(nèi)部信號電平轉(zhuǎn)換成過程所要求的外部信號電平,可直接用于驅(qū)動()。
可編程序控制器模擬量輸入模塊的某一通道從開始轉(zhuǎn)換模擬量輸入值起到再次開始轉(zhuǎn)換的時間稱模擬量輸入模塊的()。
在可編程序控制器中,數(shù)字量輸入模塊將現(xiàn)場過程數(shù)字信號電平轉(zhuǎn)換成PLC內(nèi)部()。
()拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)具有如下特點(diǎn)。①結(jié)構(gòu)簡單、靈活,易于擴(kuò)展;共享能力強(qiáng),便于廣播式傳輸。②網(wǎng)絡(luò)響應(yīng)速度快,但負(fù)荷重時性能迅速下降;局部站點(diǎn)故障不影響整體,可靠性較高。但是,總線出現(xiàn)故障,則將影響整個網(wǎng)絡(luò)。③易于安裝,費(fèi)用低。
可編程序控制器的智能I/O模塊使得它不僅可用于順序控制,還可用于()控制。
()是網(wǎng)絡(luò)的基本模塊,是被連接的對象。它的主要作用是負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)信息的收集、處理、存儲、傳播和提供共享資源。
當(dāng)兩個節(jié)點(diǎn)同時向網(wǎng)絡(luò)上發(fā)送數(shù)據(jù)時,優(yōu)先級低的節(jié)點(diǎn)主動停止數(shù)據(jù)發(fā)送,而優(yōu)先級高的節(jié)點(diǎn)可不受影響地繼續(xù)傳輸數(shù)據(jù),大大地節(jié)省了總線仲裁沖突時間,在網(wǎng)絡(luò)負(fù)載很重的情況下也不會出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)癱瘓,CAN總線的這個特性叫做()。
數(shù)據(jù)傳輸使用連接在引腳3、8的一對雙絞線,當(dāng)接頭位于總線的兩個終端時,應(yīng)使開關(guān)閉合,即接入()。
針對不同對象之間的連接,應(yīng)視情況采用直通線或交叉線。以下他們之間必須采用交叉線是()。
ProfiBus(Process Field Bus)是一種國際上通用的現(xiàn)場總線標(biāo)準(zhǔn)之一。根據(jù)應(yīng)用特點(diǎn),ProfiBus可分為三個兼容版本。其中,()網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模較小,實(shí)現(xiàn)成本較低且傳輸速度快。在船舶機(jī)艙自動化系統(tǒng)中,主要應(yīng)用于由可編程控制器(PLC)組成的控制系統(tǒng)。