A.轉(zhuǎn)速不變，油門開度改變
B.轉(zhuǎn)速不變，油門開度不變
C.轉(zhuǎn)速改變，油門開度改變
D.轉(zhuǎn)速改變，油門開度不變
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氣動主機遙控的加速速率限制的原則是（）。
①額定轉(zhuǎn)速30%以下加速不受限制；
②額定轉(zhuǎn)速30%～70%實行快加速限制；
③額定轉(zhuǎn)速70%～100%實行慢加速限制；
④臨界轉(zhuǎn)速區(qū)內(nèi)加速不受限制；
⑤降速的限制范圍與加速一樣；
⑥應(yīng)急時取消負荷程序?qū)嵭锌旒铀佟?/p>
A.①②③④
B.①②④⑤
C.①②③⑥
D.①②⑤⑥
A.扭緊開始節(jié)流氣壓的調(diào)整彈簧
B.扭松開始節(jié)流氣壓的調(diào)整彈簧
C.開大節(jié)流閥
D.關(guān)小節(jié)流閥
A.扭緊開始節(jié)流氣壓的調(diào)整彈簧
B.扭松開始節(jié)流氣壓的調(diào)整彈簧
C.開大節(jié)流閥
D.關(guān)小節(jié)流閥
A.主機不能加速
B.主機不能減速
C.加速速率限制時間長
D.加速速率限制時間短
A.額定轉(zhuǎn)速30%以下加速不受限制
B.額定轉(zhuǎn)速30%～70%實行快加速限制
C.加速速率限制范圍是可以調(diào)整的
D.臨界轉(zhuǎn)速區(qū)內(nèi)加速不受限制
最新試題
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，如下圖所示，有一氣缸自動潤滑器（AL），它也是由CCU控制的，也是一個啟、閉閥，它的通斷饋給率是由噴射的頻率來控制，即燃油噴射頻率高，說明（）。
在主機遙控系統(tǒng)中，若三位四通閥連鎖信號為0，則標(biāo)志（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，當(dāng)掃氣壓力小于等于（）bar時，就按“起動順序”起動輔助鼓風(fēng)機，當(dāng)掃氣箱中壓力達到（）bar時，就依次停止這些鼓風(fēng)機，其停止是按掃氣壓力逐一減臺的
對轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥不正確的認識是（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機，與Sulzer RT-flex機型不同，它是靠控制（）來實現(xiàn)，而Suler RT-flex機型是以（）來度量的。
在氣動主機遙控系統(tǒng)中，比例閥主要起（）。
在轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥中，扳動車鐘手柄，使上滑閥上移時，其輸出氣壓信號和下滑閥移動方向分別為（）。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，常采用多路閥進行換向操作，當(dāng)閥芯處在IV位時，則（）。
在速放閥中，實現(xiàn)其功能所采用的彈性元件是（）。
在氣動遙控系統(tǒng)中，多路閥主要用作（）。