A.空閑模式
B.設定值模式
C.試驗模式
D.正常模式
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A.用于模擬量通道檢驗的數(shù)據(jù)輸出功能
B.開關量輸出信號動作值的規(guī)定等功能
C.起動給油量自動調(diào)整和起動后切斷起動空氣延時的控制功能
D.用于模擬量通道檢驗的數(shù)據(jù)輸入功能
A.適配器卡故障
B.傳感器故障
C.報警器故障
D.A/D接口板故障
A.運行故障
B.車令發(fā)訊裝置故障
C.停車故障
D.報警器故障
A.CMD按鈕
B.PITCH按鈕
C.RPMTEST按鈕
D.SCAV按鈕
A.檢驗驅(qū)動器的靈敏度和調(diào)節(jié)精度
B.檢驗執(zhí)行器的靈敏度和調(diào)節(jié)精度
C.檢驗放大器的靈敏度和調(diào)節(jié)精度
D.檢驗調(diào)節(jié)器的靈敏度和調(diào)節(jié)精度
最新試題
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,當掃氣壓力小于等于()bar時,就按“起動順序”起動輔助鼓風機,當掃氣箱中壓力達到()bar時,就依次停止這些鼓風機,其停止是按掃氣壓力逐一減臺的
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,如下圖所示,有一氣缸自動潤滑器(AL),它也是由CCU控制的,也是一個啟、閉閥,它的通斷饋給率是由噴射的頻率來控制,即燃油噴射頻率高,說明()。
在氣動主機遙控系統(tǒng)中,比例閥主要起()。
在氣動閥件中,屬于比例控制的閥件是()。
雙座止回閥在邏輯回路中是屬于()。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,()是ME系列柴油機智能控制器的核心。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,()是對燃油泵、潤滑泵和輔助鼓風機進行起、??刂?,使其共軌管路中保持所要求的壓力。
在主機遙控系統(tǒng)中,若三位四通閥連鎖信號為0,則標志()。
聯(lián)動閥屬于()元件。
對轉(zhuǎn)速設定精密調(diào)壓閥不正確的認識是()。