A.2；“MAN”
B.2；“AUTO”
C.3；“MAN”
D.3；“AUTO”
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A.報警操作按鈕電源有電
B.該ACP具有對DGU的操作權(quán)
C.網(wǎng)絡正常
D.該ACP具有對主機的操作權(quán)
AC C20網(wǎng)絡型主機遙控系統(tǒng)中，應急取消按鈕是為緊急情況下，可以取消遙控系統(tǒng)的功能有（）。
①應急停車
②各種限制
③自動降速
④自動停車
⑤安全保護
A.②③④
B.②③⑤
C.①②③
D.①③④
A.不按應急停車按鈕，直接將車鐘手柄回零
B.再按一次應急停車按鈕即可
C.再按一次應急停車按鈕，并將車鐘手柄回零
D.再按兩次應急停車按鈕，并將車鐘手柄回零
A.以當前設定轉(zhuǎn)速為設定值
B.0
C.最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速
D.最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，并發(fā)出報警
A.以當前設定轉(zhuǎn)速為設定值繼續(xù)工作
B.以最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速為設定值繼續(xù)工作
C.立即降速到“故障降速”的設定轉(zhuǎn)速繼續(xù)工作
D.立即停車，并發(fā)出報警
最新試題
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，如下圖所示，有一氣缸自動潤滑器（AL），它也是由CCU控制的，也是一個啟、閉閥，它的通斷饋給率是由噴射的頻率來控制，即燃油噴射頻率高，說明（）。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，常采用多路閥進行換向操作，當閥芯處在Ⅱ位時，則（）。
對轉(zhuǎn)速設定精密調(diào)壓閥不正確的認識是（）。
比例閥具有如下特性（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，與常規(guī)計算機控制系統(tǒng)相似，輸入通道它有（）輸入。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，對于燃油噴射是采用比例閥，而對排氣控制是采用開關量的開啟/關閉。兩者不會混亂，因為燃油噴射時間段與排氣閥開啟時間段是不會重合在一起的，所以，它采用了一個（）液壓伺服閥來控制。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，常采用多路閥進行換向操作，當閥芯處在IV位時，則（）。
在氣動閥件中，屬于比例控制的閥件是（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，（）是ME系列柴油機智能控制器的核心。
多路閥有（）個位置，有（）個通路。