MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,其組成包括()。
①主機信息控制單元
②氣缸控制單元
③主機控制單元
④執(zhí)行器的傳感器
⑤輔助控制單元
A.②③④⑤
B.①③④⑤
C.①②③④
D.①②③⑤
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A.開關(guān)量信號,模擬量信號(有電壓信號±10V,電流信號4~20mA)
B.開關(guān)量信號,脈沖信號(曲柄軸角度編碼脈沖信號)
C.模擬量信號(有電壓信號±10V,電流信號4~20mA),有脈沖信號(曲柄軸角度編碼脈沖信號)
D.開關(guān)量信號,模擬量信號(有電壓信號±10V,電流信號4~20mA),有脈沖信號(曲柄軸角度編碼脈沖信號)
A.0.7~0.8;20
B.0.7~0.8;10
C.0.5~0.7;10
D.0.5~0.7;20
A.100%~15%;0~15%
B.0~15%;100%~15%
C.0~25%;100%~25%
D.0~10%;100%~10%
A.噴射動作定時時間
B.噴射動作滯后時間
C.排氣動作滯后時間
D.排氣動作定時時間
A.CCM內(nèi)部的程序?qū)l(fā)出停車指令,并給出報警信號
B.CCM內(nèi)部的固定動作程序無效,但排氣閥仍能工作
C.CCM內(nèi)部的固定動作程序仍然保持有效,排氣閥仍能工作”
D.CCM內(nèi)部的程序?qū)l(fā)出停車指令,且排氣閥不能工作
最新試題
在轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥中,扳動車鐘手柄,使上滑閥上移時,其輸出氣壓信號和下滑閥移動方向分別為()。
主機遙控系統(tǒng)的功能中,應包括()。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中,常采用多路閥進行換向操作,當閥芯處在Ⅱ位時,則()。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中,當多路閥處于I位時,則是()。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中,常采用多路閥進行換向操作,當閥芯處在IV位時,則()。
多路閥有()個位置,有()個通路。
雙座止回閥在邏輯回路中是屬于()。
在氣動遙控系統(tǒng)中,多路閥主要用作()。
在主機遙控系統(tǒng)中,電動遙控車鐘種類繁多,其中包括()。
在起動主機遙控系統(tǒng)中,完成換向邏輯鑒別的元件是()。