A.設備故障
B.系統(tǒng)故障
C.值班
D.失職
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A.在往艙內按確認按鈕
B.在駕駛臺按確認按鈕
C.在集中控制室按確認按鈕
D.故障修復后自動消除
A.在船上的任何地方
B.在自己的住室
C.在駕駛臺
D.在機艙
最新試題
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報警器測量系統(tǒng)中,若光電池臟污,經(jīng)清洗無效,則(),()。
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報警器的測量電路中,有一偏差濃度報警值調整電位器,可在MIN與MAX之間調整,若調至MAX位時,則偏差濃度報警值是()。
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報警器中,若清洗電磁閥通電,則測量室通(),各采樣電磁閥的狀態(tài)()。
Mark 6型油霧濃度探測器,為了安全,所有的系統(tǒng)控制及報警顯示與輸出都在控制單元實現(xiàn),每個傳感器上裝有三個指示燈:淡黃色指示燈指示()。
與采用單臺計算機作為上位機的集中監(jiān)視型系統(tǒng)相比較,網(wǎng)絡型監(jiān)視與報警系統(tǒng)的突出特點是()。
Mark 6型油霧濃度探測器最主要的改進設計是取消了()、每個檢測點用一個傳感器進行檢測,并通過通信總線連接起來,大大降低了掃描時間,提高了檢測速度。
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報警器中,其報警值可通過選擇不同的靈敏度進行調整,其平均濃度報警靈敏度共分()擋,報警值可調范圍為()。
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報警器的面板上,有一個液晶顯示器,分上、下兩排,其中上排顯示(),下排顯示()。
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報警器的測量電路中,有一平均濃度報警值調整電位器,可在MIN與MAX之間調整,若調至MAX位時,則平均濃度報警值是()。
Mark 6型油霧濃度探測器系統(tǒng),每個傳感器有5根線,以下說法正確的是()。①每個傳感器都有兩電源線,0V和+24V。②ALBCKUP為故障信號線。③每個傳感器都有兩電源線,C+和C-。④C+和C-為兩根CAN總線通訊線,連接到所有傳感器。⑤0V和+24V為兩根CAN總線通訊線,連接到所有傳感器。