單項選擇題駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護員必須攜帶有效的通信設(shè)備，至少每（）min聯(lián)絡(luò)一次，嚴禁使用手機進行聯(lián)系。遇緊急、特殊情況要加強聯(lián)系，若聯(lián)系中斷應(yīng)視為有列車接近，現(xiàn)場防護員必須及時通知作業(yè)人員下道避車。
A.3
B.4
C.5
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1.單項選擇題現(xiàn)場防護人員應(yīng)站在便于瞭望和通知作業(yè)人員下道避車的安全地點，禁止行走、站立道心防護。在瞭望距離不足（）m的曲線地段應(yīng)增設(shè)中間防護員。
A.2000
B.2500
C.3000
2.單項選擇題遇有能見度不足（）m的大霧、暴風(fēng)雨（雪）、雷電密集、揚沙等惡劣天氣時停止上道作業(yè)，必須巡查作業(yè)時，應(yīng)采取特殊安全措施，保證來車之前到安全地點避車。
A.200
B.300
C.350
3.單項選擇題故障處理人員須添乘機車或動車組趕赴現(xiàn)場處理故障時，CTC工區(qū)值班人員要在（）登記，提出停車地點、本線及鄰線列車運行限制條件等。
A.電務(wù)段
B.調(diào)度所
C.所在車間
4.單項選擇題作業(yè)人員應(yīng)利用（）保持與路局調(diào)度所CTC工區(qū)的通訊聯(lián)系，隨時接受避車指令；路局調(diào)度所CTC工區(qū)應(yīng)隨時掌握列車運行情況，及時通知現(xiàn)場作業(yè)人員下道避車。
A.GSM-R電話
B.對講機
C.移動手機
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高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。（）
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計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測功能，不在CSM 監(jiān)測范圍內(nèi)。（）
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高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報警條件的回采。（）
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